Vraag een offerte aan

Technische kunststofmaterialen

Vergelijk technische thermoplasten op basis van functie, omgeving, dimensionaal gedrag, slijtage en productiemethode, in plaats van alleen op basis van de harsnaam.

Selecteer technische kunststoffen op basis van de gebruiksomstandigheden.

POM/acetaal- en nylonmaterialen worden vaak gebruikt voor tandwielen en functionele machineonderdelen, maar hun eigenschappen zijn niet uitwisselbaar. Vochtgevoeligheid, wrijving en slijtage, stijfheid, temperatuur, blootstelling aan chemicaliën en de productiemethode kunnen allemaal van invloed zijn op het materiaal van voorkeur.

Bij versterkte varianten kan extra stijfheid nuttig zijn, terwijl slijtage tegen een tegenliggend onderdeel, anisotropie en verwerkingsaspecten ook aandacht verdienen. De materiaalkeuze moet daarom in samenhang met de geometrie en het slijtagepaar worden gemaakt.

Vergelijking van POM- en nylon-tandwielmaterialen

Materiële vragen die het beantwoorden waard zijn.

Vraag Waarom dit belangrijk is
Zal het onderdeel in contact komen met vocht of water? Sommige polymeren veranderen van afmeting en mechanisch gedrag als het vochtgehalte verandert.
Wat is het koppelingsmateriaal? Het slijtagepaar kan belangrijker zijn dan de eigenschappen van één enkel onderdeel afzonderlijk.
Welk temperatuurbereik is realistisch? De stijfheid, kruip en afmetingen kunnen veranderen met de temperatuur.
Is het onderdeel gegoten of machinaal vervaardigd? De beschikbare materiaalsoorten, krimp en haalbare eigenschappen verschillen per productiemethode.
Technische kunststofmaterialen en procescontext

POM/acetaal in tandwielen en functionele onderdelen

POM wordt veelvuldig overwogen in situaties waar een lage vochtopname, dimensionale stabiliteit en glijgedrag gewenst zijn. De exacte kwaliteiten verschillen echter nog steeds in moleculaire structuur, additieven en versterking. Een gevulde of gesmeerde kwaliteit kan krimp, stijfheid en slijtage anders maken dan een ongevulde kwaliteit, dus de materiaalspecificatie moet specifiek zijn wanneer de kwaliteit vastligt.

Bij tandwieltoepassingen moet rekening worden gehouden met het materiaal van de contactvlakken en de conditie van het smeermiddel. Slijtage wordt veroorzaakt door een combinatie van twee oppervlakken, niet door één polymeer op zich.

Nylon en MC-nylon

Nylonsoorten bieden taaiheid en nuttige slijtage-eigenschappen, en gegoten/MC-nylon wordt vaak gebruikt voor de bewerking van grotere tandwielen of tandheugels. Vochtabsorptie is een inherent onderdeel van het technische gedrag en kan de afmetingen, stijfheid en speling beïnvloeden.

Als een nylon component maatvast is, definieer dan de verwachte bedrijfsvochtigheid en de omstandigheden waaronder de eindinspectie wordt uitgevoerd. Dit is met name belangrijk voor lange tandheugels, grote boringen en nauwe tandwieloverbrengingen.

Keuzecriteria tussen POM en nylon voor kunststof tandwielen

Wanneer versterkte kunststoffen op de shortlist komen te staan

Glasvezelversterking kan de stijfheid en hittebestendigheid van sommige materialen verhogen, maar de vezeloriëntatie kan de krimprichting beïnvloeden en het hardere oppervlak kan schurend werken op een aansluitend onderdeel. Versterking is daarom geen automatische verbetering.

Bij behuizingen moet de vlakheid, de invoegbelasting en de stroomrichting worden gecontroleerd. Bij bewegende onderdelen moet het versterkte materiaal worden vergeleken met de as, het tandwiel of de geleiding waarmee het in contact komt.

Een materiaalaanvraag die leveranciers kunnen beoordelen.

  • Bedrijfstemperatuurbereik en nabijgelegen warmtebronnen
  • Vocht, water, wasmiddelen, oliën of blootstelling aan chemicaliën
  • Belasting, snelheid, impact en inschakelduur
  • Verbindingsmaterialen en smeerconditie
  • Dimensionale stabiliteit of slijtageprioriteiten
  • Verplichte wettelijke of kleureisen, indien van toepassing.